Deep Breath: Produksi Polestar O2 Roadster Digoda oleh Bos Polestar

Kami diperkenalkan dengan konsep Polestar O2 pada bulan Maret dan belajar banyak tentang ke mana arah perusahaan EV Gothenburg, Swedia, dan konsep itu tampaknya akan menjadi penerus yang hebat dari Polestar 1 yang luar biasa. Pada saat itu, itu seharusnya hanya menjadi model yang dirancang dengan baik dan fungsional untuk membantu membedakan Polestar dari Volvo dan Geely, yang lebih santai dibandingkan dengan pembangkit tenaga listrik kinerja yang dimulai Polestar sebagai. Sekarang setelah melihat O2 selama Goodwood Festival of Speed 2022 di West Sussex, Inggris, ada lebih banyak pembicaraan untuk membuat roadster berbasis Polestar 5 menjadi kendaraan produksi penuh. Hanya saja Anda mungkin harus menambahkan sedikit dorongan untuk mewujudkannya.

Saat berbicara dengan Top Gear selama Goodwood, bos Polestar Thomas Ingenlath menyatakan, “Ambisi saya adalah menjadikannya mobil produksi, tetapi tidak semudah itu.” Alih-alih, alih-alih langsung memasukkannya ke jalur produksi setelah Polestar 5 sedan 870 hp yang digunakan oleh O2 mereka ingin meluangkan waktu dan memastikan itu adalah ide yang tepat untuk diproduksi. Menggunakan contoh lukisan, di mana Anda membiarkan cat mengering dan melihatnya setelahnya. “Ketika Anda melukis sebuah lukisan,” kata Ingeniath, “selalu baik untuk membiarkannya beristirahat, dan melihatnya setelah beberapa bulan dan masih melihat apakah itu lukisan yang bagus.”

Apa yang membuat O2 dan Polestar 5 terkenal adalah motor belakangnya. Daripada meminjam sesuatu dari Geely atau bahkan Volvo, motor belakang dikembangkan dan dibangun sendiri oleh Polestar. Ketika digabungkan dengan motor depan, 5 dan mungkin O2 mampu mengeluarkan sekitar 870 hp. Untuk Polestar, bagaimanapun, ini bukan hanya tentang membuat kekuasaan, untuk informasi otomotif lainnya Anda dapat mengunjungi https://otodomain.com.

“(Itu) 870 tenaga kuda tidak akan luar biasa, karena Tesla bisa melakukan itu, semua orang bisa melakukannya,” kata Ingenlath. Saat berbicara tentang 5, khususnya, dia menambahkan, “Pertanyaannya kemudian adalah bagaimana hal itu mengemudi, dan saya 100 persen yakin orang-orang di tim Inggris dan spesialis tuning kami di Gothenburg akan membuat 5 mobil yang menyenangkan bagi pengemudi. Itu itu benar-benar menangani, seberapa tepatnya mengendap, seberapa presisi di kemudi.”

Meskipun bagus untuk sedan, kita juga bisa membayangkan saat-saat menyenangkan dengan top down di roadster 2+2 dua pintu. Terutama setelah apa yang dapat dilakukan Polestar dengan 1, model lari terbatas yang memiliki performa luar biasa. Jika Anda setuju, sekaranglah saatnya untuk mulai berbicara dengan dealer Polestar Anda atau mengirim email kepada mereka dengan mengatakan, “Saya menginginkannya.” Jika tidak, O2 hanya akan bercampur dengan lingkungan konsep dan berpotensi menghilang begitu kegunaannya selesai. Dan itu hanya akan sangat memalukan.